test AdBlue®
(®= zastrzeżony znak towarowy firmy Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)
AdBlue®, znany również jako DEF (płyn wydechowy oleju napędowego) lub AUS32, to wodny roztwór mocznika o wysokiej-czystości i stężeniu 32,5% stosowany w układach SCR (selektywnej redukcji katalitycznej) w nowoczesnych ciężarówkach, autobusach i-maszynach terenowych z silnikiem wysokoprężnym. Jego podstawową funkcją jest przekształcanie szkodliwych spalin NOx w nieszkodliwy azot i parę wodną, pomagając pojazdom spełniać przepisy dotyczące emisji spalin Euro 4, Euro 5 i Euro 6.
Jednak wielu właścicieli flot i techników w warsztatach przeocza jeden krytyczny punkt: nie wszystkie AdBlue® dostępne na rynku spełniają specyfikacje ISO 22241. Używanie rozcieńczonego, zanieczyszczonego lub fałszywego AdBlue® spowoduje zatkanie wtryskiwaczy SCR, zatrucie katalizatora, obniżenie mocy silnika, niepowodzenie testu emisji i ogromne rachunki za konserwację. Dlatego też regularne sprawdzanie AdBlue® jest koniecznością w przypadku konserwacji floty, przechowywania towarów luzem i kontroli przychodzących surowców.
Jakie elementy obejmuje test AdBlue®?
Podstawowymi wskaźnikami badania AdBlue® są stężenie mocznika i zawartość zanieczyszczeń metalicznych.
Norma ISO22241 wymaga udziału masowego mocznika wynoszącego 31,8% ~ 33,2%, przy idealnej wartości 32,5%. Jeśli stężenie jest zbyt niskie, skuteczność usuwania NOx spada; jeśli jest zbyt wysoki, może nastąpić krystalizacja, która zablokuje dyszę wtryskową.
Zanieczyszczenia metaliczne, takie jak wapń, żelazo, miedź itp., są bardzo szkodliwe, a przekroczenie limitu może trwale zatruć katalizator SCR. Inne standardowe elementy badania obejmują współczynnik załamania światła, gęstość, biuret, aldehydy, zasadowość i substancje nierozpuszczalne.
Typowe metody testowania AdBlue®
1. Szybki test w terenie (-kontrola na miejscu)
Przenośny refraktometr AdBlue® jest najpowszechniej stosowanym narzędziem do badania stężenia AdBlue®. Odczytuje współczynnik załamania światła i w ciągu kilku sekund przelicza wartość bezpośrednio na procent mocznika. Cyfrowe refraktometry z automatyczną kompensacją temperatury dają bardziej stabilne odczyty i są popularne w warsztatach, stacjach paliw i bazach flotowych.
Paski testowe AdBlue® to kolejna tania-opcja do wstępnej kontroli.
Zestaw szybkiego testu metali NEWBLUE do innowacyjnych metod wykrywania AUS32/AdBlue® umożliwia szybkie i dokładne określenie, czy skład jonów metali w płynie AdBlue®/AUS 32/AUS 40/DEF/roztworze mocznika/płynie mocznika jest kwalifikowany, bez konieczności stosowania sprzętu, przy prostej obsłudze i wysokiej-opłacalności.
2. Pełne badanie laboratoryjne AdBlue®
Test AdBlue® nie jest opcjonalnym dodatkowym wydatkiem. Konserwacja zapobiegawcza chroni system SCR i pozwala uniknąć kosztownych przestojów. Niezależnie od tego, czy prowadzisz flotę samochodów ciężarowych, warsztat naprawczy czy fabrykę AdBlue®, regularne testowanie jakości DEF przy użyciu odpowiednich narzędzi pomaga utrzymać zgodność-emisyjną pojazdów z przepisami i wydłuża żywotność komponentów SCR.
Istnieją dwie metody testowania roztworów AdBlue®/mocznika. Testy laboratoryjne są bardziej wiarygodne i dokładne, ale nie są przeprowadzane na czas. Użytkownicy AdBlue® nie mogą czekać na wyniki laboratoryjne, zanim go użyją, więc-szybkie testy na miejscu są bardziej praktyczne i pozwalają szybko na miejscu zidentyfikować-roztwory AdBlue®/mocznik o złej jakości.
Kiedy należy przeprowadzić test AdBlue®?
- Przed zakupem hurtowym i zbiorczym napełnieniem zbiornika
- Okresowa kontrola jakości przechowywanego AdBlue® (AdBlue® ulega degradacji pod wpływem wysokiej temperatury i bezpośredniego światła słonecznego)
- Gdy system SCR generuje kody usterek lub alarmy czujnika NOx
- Przed kontrolą emisji spalin pojazdu
- Podejrzewa się, że dostawa AdBlue® jest podrobiona lub zanieczyszczona
Wskazówki dotyczące niezawodnego testowania AdBlue®
Test AdBlue® nie jest opcjonalnym dodatkowym wydatkiem. Konserwacja zapobiegawcza chroni system SCR i pozwala uniknąć kosztownych przestojów. Niezależnie od tego, czy prowadzisz flotę samochodów ciężarowych, warsztat naprawczy czy fabrykę AdBlue®, regularne testowanie jakości DEF przy użyciu odpowiednich narzędzi pomaga utrzymać zgodność-emisyjną pojazdów z przepisami i wydłuża żywotność komponentów SCR.
